近日舉行的廣東省低空經濟高質量發展大會上，廣州開發區與小鵬匯天簽訂投資合作協議，將在用地、融資、應用場景等各方面給予小鵬匯天大力支持，共同推動飛行汽車研發、量產及應用。

此次廣州開發區與小鵬匯天的牽手意味著，廣州開發區將建設起小鵬匯天的飛行汽車研發、智能制造及銷售中心，用于開展飛行汽車的試驗、生產、銷售、營地運營等。

其中，智能制造中心是全球首個利用現代化流水線進行大規模量產的飛行汽車工廠，將首先用于生產分體式飛行汽車“陸地航母”的飛行體部分。根據官方消息，該產品計劃于今年四季度廣州車展正式啟動預售，目前售價暫未公布，業內推測會在100萬元左右。

此前，南都·灣財社曾報道過小鵬匯天飛行汽車旅航者X2從天德廣場寫字樓群垂直起飛，通過自動駕駛模式，向標志性建筑廣州塔方向飛行，橫越廣東省博物館、花城廣場、海心沙亞運公園等廣州的地標性景觀的消息。但旅航者X2并非量產車型，小鵬匯天首款量產航空器，是“陸地航母”。

這款分體式飛行汽車，分為可自動分離結合的陸行體與飛行體兩部分，陸行體可將飛行體完全收納至車內并進行地面行駛，內部為4-5人的智能駕駛座艙，搭載增程式電驅動力系統，可為飛行體多次補能。

飛行體為國內首款面向個人用戶開發的、有人駕駛純電動垂直起降航空器，具備手動/自動兩種駕駛模式，擁有270°的全景雙人座艙。

自從今年3月小鵬匯天“陸地航母”的飛行體(代號：X3-F）型號合格證（TC）申請正式獲中國民用航空中南地區管理局受理，即將進入適航審定階段以來，其量產進度就一直廣受關注。因為TC證的申請得到受理，表明中國民用航空局將代表公眾利益，深度介入小鵬匯天的型號研制工作，對產品及其零部件的設計符合性以及安全性水平開展審查。

作為新質生產力的典型代表，低空經濟正迎來重大發展機遇。2023年底至2024年初，已有20多個?。ㄗ灾螀^、直轄市）將“低空經濟”有關內容寫入2024年政府工作報告。

《2024年廣東省人民政府工作報告》中也指出，要發展低空經濟，創新城市空運、應急救援、物流運輸等應用場景，加快建設低空無人感知產業體系，推進低空飛行服務保障體系建設，支持深圳、廣州、珠海建設通用航空產業綜合示范區，打造大灣區低空經濟產業高地。

目前，小鵬匯天研發中心、飛行試飛基地位于廣州，并在深圳、上海等地成立了飛行汽車前瞻實驗室。 小鵬匯天自主研發了六代智能電動垂直起降載人飛行汽車，試飛15000余架次。

根據中國民用航空局發布的數據，到2025年，中國低空經濟的市場規模預計將達到1.5萬億元，到2035年有望達到3.5萬億元。如果今年“陸地航母”飛行汽車能順利實現量產和交付，2024或將成為“低空經濟”開啟元年。