日產(chǎn)樓蘭：老瓶裝新酒，能香飄萬里嗎？
最近，全新一代日產(chǎn)樓蘭披著迷彩服路試的諜照滿天飛，號稱要“2.0T+9AT+四驅(qū)，空間大又舒適，比漢蘭達(dá)厚道”。 哎呦喂，這口氣還真不小！日產(chǎn)這是要拿出“真本事”，讓樓蘭咸魚翻身，殺回20-30萬SUV市場了？
“整容”成功？還得看內(nèi)涵！
新樓蘭這回在外觀上可是下了血本，據(jù)說從電動車ARIYA艾睿雅那里“偷師”了不少設(shè)計元素，又是V-motion家族式前臉，又是分段式腰線，又是懸浮式車頂，還整了個運動包圍，整個一“時尚潮流小鮮肉”的架勢。 可話說回來，現(xiàn)在這年頭，光靠臉蛋吃飯可不行，消費者早就不是“顏值控”了。 內(nèi)飾科技感夠不夠？ 配置夠不夠豐富？ 這些才是硬道理！
2.0T+9AT+四驅(qū)，這配方聽著咋這么耳熟？
動力方面，新樓蘭據(jù)說是要上和探陸同款的2.0T+9AT動力組合，還有兩驅(qū)和四驅(qū)可選。 等等，這套動力總成，怎么好像在哪兒見過？ 沒錯，不就是奇駿·榮放·冠道們玩剩下的“老三樣”嗎？ 日產(chǎn)這是打算把“老瓶裝新酒”進(jìn)行到底？ 這年頭，自主品牌都在玩混動、純電了，日產(chǎn)還抱著燃油車不撒手，這步子是不是邁得有點保守了？
空間大、舒適性高，就能打敗漢蘭達(dá)？
文章里一個勁兒地夸樓蘭“空間大又舒適，比漢蘭達(dá)厚道”，這可有點吹過頭了。 漢蘭達(dá)那是啥地位？ 那是中型SUV市場的“扛把子”，常年加價銷售，樓蘭想挑戰(zhàn)它，可不是光靠“大”和“舒適”就能行的。 漢蘭達(dá)的品牌號召力、保值率、可靠性，那都是出了名的，樓蘭能比得過嗎？