近日，徐先生翻出自己一年半前的高鐵票，驚訝發(fā)現(xiàn)：同樣一趟G326次列車，同樣的巢湖東到績(jī)溪北區(qū)間，票價(jià)竟悄悄漲了40多元，更讓他郁悶的是，乘車時(shí)間還多了近半小時(shí)。當(dāng)他去12306查詢歷史訂單時(shí)，系統(tǒng)竟無(wú)法查詢30天前的記錄，最終靠報(bào)銷截圖才確認(rèn)了漲價(jià)事實(shí)。
網(wǎng)絡(luò)截圖
“問(wèn)卷調(diào)查做了？我咋沒(méi)見著？”面對(duì)質(zhì)疑，12306客服回應(yīng)：漲價(jià)是市場(chǎng)化定價(jià)機(jī)制的結(jié)果，高鐵票價(jià)不在國(guó)家價(jià)格聽證目錄范圍內(nèi)，所以無(wú)需聽證。他們稱做過(guò)調(diào)研和問(wèn)卷，可網(wǎng)友紛紛吐槽：“這問(wèn)卷發(fā)哪個(gè)角落去了？怎么沒(méi)發(fā)給我？”
漲價(jià)背后確有技術(shù)邏輯：今年初G326改線，從合福高速線轉(zhuǎn)走宣績(jī)高鐵。新線路每公里單價(jià)從0.46元漲到0.65元，加上新增寧國(guó)南、宣城等站點(diǎn)，時(shí)間自然拉長(zhǎng)。表面看是“路變了”，但乘客的困惑在于，為何無(wú)人提前告知？