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抄底好機(jī)會?探店實(shí)拍奧迪A6L 穩(wěn)重大氣有內(nèi)涵

發(fā)布時間:2024-06-19 08:51:07來源: 15210273549

BBA的中大型轎車中,奧迪A6L一直都是“最不出彩”那一款,論運(yùn)動感比不過寶馬5系,輪科技感比不上奔馳E級,但奧迪A6L一直也是經(jīng)久不衰的那一款,銷量表現(xiàn)一直都比較穩(wěn)定,這其實(shí)也是綜合實(shí)力的體現(xiàn)。

目前在售的奧迪A6L是2024款車型,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為42.79萬元-65.68萬元,單說起售價(jià)和奔馳E級以及寶馬5系差異并不大,但頂配車型要高出不少,因?yàn)閵W迪A6L提供有3.0T版本可選,而國產(chǎn)的寶馬5系和奔馳E級早就不提供3.0T版本了,這也是奧迪A6L目前的一個大優(yōu)勢,想買一臺3.0T發(fā)動機(jī)的BBA國產(chǎn)中大型轎車,奧迪A6L的55TFSI版本是唯一選擇。

目前奧迪A6L的現(xiàn)金優(yōu)惠幅度可達(dá)10萬元以上,部分地區(qū)甚至可以達(dá)到12萬元,低配車型35萬元左右即可落地,對于一臺豪華中大型轎車來講,這算是很有吸引力的價(jià)格了。

 

外形方面,奧迪A6L的前臉采用的是家族化的多邊形格柵設(shè)計(jì),內(nèi)部使用了網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾,周圍還加入了鍍鉻條進(jìn)行裝飾,有著比較強(qiáng)的視覺沖擊力;大燈組采用了熏黑處理,內(nèi)部集成有透鏡以及矩陣式LED光源,屬于很經(jīng)典的設(shè)計(jì)語言。

 

下包圍部分采用的是三段式設(shè)計(jì),兩側(cè)配備有尺寸比較大的導(dǎo)流槽,內(nèi)部營造出了類似獠牙的造型,而且加入了鍍鉻條進(jìn)行裝飾,風(fēng)格顯得比較兇狠;底部配備有扁平的進(jìn)氣口,點(diǎn)綴出了車頭的層次感。

 

側(cè)面造型方面,車身采用的是傳統(tǒng)的三廂轎車造型,風(fēng)格顯得比較穩(wěn)重,車頂配備有鯊魚鰭,屬于奧迪的家族化的造型;腰線采用了分段式設(shè)計(jì),從前翼子板延伸到車尾,點(diǎn)綴出了車身側(cè)面的層次感;車窗周圍配備有鍍鉻條,帶來了一定的檔次感;輪轂采用的是多幅式造型,風(fēng)格顯得比較大氣。

 

尾部造型方面,后備廂頂部設(shè)計(jì)有略微上翹的小鴨尾,尾燈組采用了熏黑處理,被貫穿式鍍鉻條相連,有效拉伸了車尾橫向視覺寬度;牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì),點(diǎn)綴出了車尾的層次感;下包圍部分配備有貫穿式啞光鍍鉻條,排氣管采用了隱藏式布局。

 

尺寸方面,奧迪A6L的長寬高分別是5038(5050)x1886x1475mm,軸距為3024mm,定位是中大型轎車。

 

內(nèi)飾方面屬于家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,提供有三幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、內(nèi)嵌式雙中控屏以及電子擋把,有著比較強(qiáng)的科技感。這套內(nèi)飾在當(dāng)年首次亮相的時候堪稱驚艷,如今來看依然不算是落伍,只是屏幕尺寸沒有那么大而已。

 

配置方面,奧迪A6L全系標(biāo)配了胎壓報(bào)警、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、自動啟停、電動天窗、真皮多功能方向盤、感應(yīng)尾門、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、前排座椅電動調(diào)節(jié)、4G車聯(lián)網(wǎng)、CarPlay、矩陣式自動LED大燈、自動雨刷、自動空調(diào)以及后排出風(fēng)口。

 

由于國產(chǎn)之后軸距經(jīng)過加長,所以奧迪A6L的后排空間達(dá)到了充裕的水準(zhǔn),無愧是中大型轎車,整個后排座椅的乘坐舒適性也比較出色,不管是家用還是商務(wù)接待都是合格的水準(zhǔn);美中不足的是后排中央地臺隆起幅度比較大,會影響到中間位置乘客的舒適性。

 

動力方面,奧迪A6L提供提供40 TFSI(2.0T低功率)、45 TFSI(2.0T高功率)以及55 TFSI(3.0T V6+48V輕混)三個版本可選,最大功率分別是190馬力、245馬力以及340馬力,峰值扭矩分別是320N·m、370N·m以及500N·m,匹配的均為7速雙離合變速箱,45 TFSI高配以及55 TFSI還搭載有四驅(qū)系統(tǒng),百公里加速時間依次是9.6秒、7.8秒、7.2秒以及5.6秒。

 

整體來講,筆者認(rèn)為奧迪A6L外形穩(wěn)重大氣,內(nèi)飾簡潔而又不失科技感,基礎(chǔ)配置提供的比較全面,但在輔助駕駛功能方面有所欠缺,空間和舒適性表現(xiàn)在同級別來看都是比較出色的水準(zhǔn),動力方面則是BBA同級別唯一提供3.0T發(fā)動機(jī)的存在,考慮到目前的優(yōu)惠幅度,是一臺值得考慮的車型。

 

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